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五十三 空中跳伞(求推荐票)

    “吱吱……”
      
      一阵螺旋桨在停摆前发出的最后几下挣扎声。
      
      立川ik—95c教练机和斯蒂尔曼pt—17双翼教练机一样,都是二叶螺旋桨,停摆时发出的声音很刺耳。
      
      “滴!滴!滴!滴…”
      
      油压指示灯亮起并发出警报声,油压的指示针快速滑落,转瞬间就降到了零。
      
      发动机转速表也在转瞬间降到了零。
      
      增压器压力计降为零。
      
      油温计上的指针直线向上攀升。
      
      节流阀失效。
      
      增压区调节旋钮失效。
      
      随即,95c教练机的头一沉,斜着向地面扑去。
      
      事情太过突然,周至寒措手不及。
      
      果然,在人的一生中,谁也不能左右自己的下一秒将会发生什么。
      
      刚才还稳定飞行,动力输出平滑的立川ik—95c教练机,顺间就失去动力,整个飞机向前的姿态稍一停顿,然后就像一只折翼的大鸟,头抻尾翘,斜着向地面坠去
      
      周至寒大惊不乱,第一反应判断,机头冒出黑烟,九成是发动机故障,意味着飞机失去了上升的动力。
      
      第一次遇见这种突发事件。
      
      怎么办?
      
      周至寒后背瞬间就被汗水湿透。
      
      只要是飞行员,从飞的那一天,从起飞的那一刻起,就时刻得有飞机在空中出现故障的心里准备。
      
      平时研究飞机在空中突然出现的故障有哪些,该如何快速判断出是哪种故障,然后怎么应急最为合适。
      
      但无论平时怎么预案,怎么脑海演练,怎么研究案例,当在几千米空中发动机突然失去动力时,九成九九的飞行员都会头脑一炸,浑身冷汗。
      
      在死神面前面不改色的飞行员只存在于虚构里。
      
      危险来的太快了。
      
      几秒前还沉浸在比基尼一样的云朵里,几秒后就遭当头一棒。
      
      猝不及防!
      
      顿时,各种空难的现场,如电影般闪现在周至寒的脑海里。
      
      他伸手去按发动机启动按钮。
      
      没反应,仅存的一点侥幸心理被击破。
      
      飞机已完全丧失上升的动力。
      
      高度计没坏,还在跳动,显示出此时飞机离地面的高度,并且在不断下滑:
      
      1987米,
      
      1928米,
      
      1850米,
      
      立川ik—95c教练机斜着下坠的速度一秒钟就有50多米,而且机头还在不断朝直指向地面的趋势发展,一旦形成,下坠的速度将就会更快。
      
      1760米。
      
      情急之中,周至寒单手使劲向后拉操纵杆。
      
      这是唯一的办法,先缓缓下坠的速度的同时,想出相应的对策。
      
      机头勉强微微向上抬了一下,下坠的角度升高一点,但下坠的速度太快了,没有助力器的操纵杆,此时就像有千斤重量。
      
      1740米。
      
      飞机下坠的速度加快,但由于机头被稍微抬起,下坠的角度发生变化,飞机下坠的高度就减小了,这就是二战时期,教练机空中发动机故障后坠机时,操纵杆上拉,利用上下四个巨大机翼抬高机头向前滑行,用长度换取高度的拉杆操作法。
      
      这也是为什么教官带领学员上天,首选双翼机的原因,一段飞机空中发现事故,教练员和学员的存活率远远高于单翼飞机。
      
      当需要拉动操纵杆,抬高机翼,浮空滑行时,飞行员的核心力量就至关重要。
      
      周至寒双手抱住操纵杆,两只脚离开舵,蹬住机舱底部,腰杆挺直,双臂全力后拉。
      
      “起来……”
      
      ……
      
      周至寒感觉眼前的视线从看向地面,到快速的拉升抬高,再到能看见不远群山起伏,连绵不断。
      
      机头被拉了起来,但仍然在机尾的水平线之下,坠机的速度没有改变,只是用斜线坠机换取了直线下栽的形态。
      
      1620米,
      
      1600米,
      
      飞机垂直栽下的姿态终于被改出,周至寒稍还没来及喘口气,就听“嘭”一声闷响过后,机头下方喷出了火苗,火苗被大风拉的贴紧机身,向后燃烧。
      
      “教练机故障起火,动力全失,宿主,这种情况下,已经没有重新启动的可能,宿主当下有三种选择,一,可以选择立即弃机跳伞逃生,二,可以选择时间和位置跳伞逃生,三,宿主也可以选择紧急迫降。”
      
      听见系统的声音,周至寒顿时有了主心骨,瞬间稍微心定。
      
      他的飞行时间虽然可以算得上老鸟,但面对发动机突然空中故障燃烧,还是第一次。
      
      跳降落伞?
      
      没穿越之前,他在抖音快手里经常看见菇凉玩跳伞的视频,还有菇凉玩蹦极,更有菇凉玩翼装飞行。
      
      看了都让人眼馋。
      
      但玩这些都需要钱,都需要拿钱砸,对于他这样一个没钱的人来说,这些都是可望而不可及的,只能在视频里看看别人怎么玩的蹦哒,然后自己的生活中顶多就是去蹦一次迪而已。
      
      现在,他要在1000多米高空,高速下坠的立川ik—95c教练机上跳伞,这既新鲜刺激又紧张。
      
      这如果拍个视频,放到抖音或者快手上去,估计粉丝都得千万。
      
      立川ik—95c教练机就像一只失去动力的大鸟,以一种高空斜坡下坠的姿态,向地面滑落。
      
      1530米
      
      1520米
      
      1510米
      
      忽然,周至寒想起来,自己的身上没有降落伞。
      
      浑身再次惊出一身冷汗!
      
      这时候周至寒才觉得自己的胆特么够肥,前几次飞行,都特么没有带降落伞,这跟光屁股骑刀刃上有什么区别。
      
      “系统大哥,降落伞在哪?”周至寒声音都变了。
      
      “宿主第一次买的装备里不是有头盔、飞行服,降落伞,以及飞行眼镜、战术手套吗。”
      
      周至寒用力拉着操纵杆,扭头在机舱里溜了一圈:“没有啊!没有降落伞啊!”
      
      “你的所有装备,都在你左手腕的那块手表里,只要宿主在跳伞时,对着手表说,打开降落伞,你的后背自然就会有降落伞打开。”
      
      飞行眼镜,战术手套这两样装备周至寒是能看见的,飞行头盔和防护服穿在身上虽然看不到但能感觉到,就是这降落伞他一点也感觉不到。
      
      拥有了降落伞,周至寒的心又定了许多,但还是惊的一逼:“那我现在该怎么办?”
      
      “现在没有人能够帮宿主,宿主只有平心静气稳住,自己判断,是立刻跳伞还是择机跳伞,或者是选择紧急迫降。
      
      现在,本系统对此也无能为力,一切只能靠宿主自己。
      
      宿主如果选择跳伞,只要打开舱门栓,掀起舱门推向后方,然后站在驾驶舱坐椅上,高高向上跃起,等身体脱离机身后,打开降落伞,就可以逃生了。”


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